大家好，很荣幸有机会能跟大家分享我的机车故事。在这我想感谢我的母亲，她并没有反对我去玩摩托车，还很支持我去追求自己的梦想，经常有人会和她说这东西那么危险怎么还让我去玩，她说她在我这个年纪有自己喜欢的东西，但是没有能力去得到自己想要的，所以她很支持我。
我也想对一些认为我们骑车就是飙车的人说，我们只是喜欢骑着自己的爱车在路上自由驰骋的感觉，我们都不是小孩，我们身后还有家庭，不会把自己的生命当儿戏！
下面进入正题，我生活在一个禁摩的城市-深圳，虽然这个城市禁摩，但是进了这个圈子才知道，原来在这个禁摩的城市依然有那么多喜欢机车的人～
我的院子里有着名声响亮的哈雷俱乐部，深圳根据地重型机车俱乐部，这里面大部分都是上了年纪爱机车爱摇滚的老炮，每天都会有车友骑着自己的车来这闲聊，但这并不是我玩车的原因。
记得是15年8月8一个好日子，一家机车主题咖啡厅开业，我跟朋友一起去凑个热闹，到门口的时候都震惊了，门口摆着各种叫不上名字的大排，简直就是又酷又拉风，当时心里就想自己一定也要拥有一台。
过了俩月，在车友的帮助下我收了自己第一台车，本田CBR600，第一眼看这台车就迷上了！在地下室打火轰油，这简直就是自己梦寐以求的车啊！立马提车，回去换版，保养。
本人完全是新手从来没骑过挂档的车，都是靠百度和车友指点，就这样骑了一段时间，在自己操作熟练以后开始跟车友短途骑行，第一次上大马路，紧张到手一直抖。。。
到达目的地，遇到跑山的车友，闲聊一会就返程了。后来经常和车友出去遛弯技术当然也越来越熟练，很快就到了深圳铁骑团的年会，临出发的早上还在下着雨，
可是车友们兴致不减，风雨无阻骑士精神，我们大家就冒雨出发了，雨天地滑，头车压着速度大家都有序的保持队形，一路坎坷，骑着大排跑越野场地，好在顺利抵达目的地，参加完年会就跟车友去跑山，第一次摔车就是在山路，在这提醒大家公路绝对不是赛道！
压弯的时候因为地上有沙，直接滑了出去，整个车撞在山边反弹压在了我的头上，那么重个车自己完全推不动，好在后面还有车友，立马过来把车搬开了，幸运的是我穿了一身的护具，身上只是擦伤和淤青。
摔车并没有影响我对机车的兴趣，这次摔了下次就会小心，当作经验和教训。这台CBR600陪伴了我半年多的时间，后来卖了想换宝马F800跑长途，因为在一个禁摩的城市只有大半夜才敢出去溜溜弯实在没意思，想跑长途看外面的风景。
后来的一个月都是骑朋友的街车，哈雷，然后觉得跑车还是没有玩够，把公升的玩了再说。
S1000RR是我一直很喜欢的车型，想都不用想就是它了，德国产的就是不一样，不论是工艺还是性能都是没得说，就这样骑了俩月不到我现在打算把它卖掉了。
S1000RR它确实是一台好车，但我对他并没有太多的感情，因为这个玩车的环境越来越糟糕，车友群也没有天天要喊着出车的人了，大家都不怎么说话了。
我们都羡慕那些不禁摩的城市，可以白天肆意穿梭在城市的大街小巷，停在路边喝杯东西也不会担心自己的车被扣，可没办法这就是深圳，我唯一能做的就是骑出去！
我要和我的好机友们，骑着我们的车，看遍所有美好的风景，美好的事物！文章纯属流水账，不喜勿喷～（最后放一张美照，感谢帮我拍车的美女）
,