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共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)

   日期:2023-05-07     浏览:50    评论:0    
核心提示:共享单车最成功的技术之一,就是扫码自动开锁。 一个智能锁必须具备如下功能。 摩拜单车研发出了全球第一把智能锁,成为此项技术的先驱者。 下图为Mobike独家研发的马蹄形智能锁结构图。(有物理

共享单车最成功的技术之一,就是扫码自动开锁。

一个智能锁必须具备如下功能。

共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)(1)

摩拜单车研发出了全球第一把智能锁,成为此项技术的先驱者。

下图为Mobike独家研发的马蹄形智能锁结构图。(有物理高材生帮忙注解下么)

共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)(2)

Mobike的智能锁内置了一个锂电池,为开锁关锁和GPS供电,那这个锂电池是如何充电的呢?

摩拜单车总共有两版车型:经典版和轻骑版。两个版本使用了不同的供电原理。

经典版摩拜单车1.0,2.0供电技术是:发电花鼓,这个词语对于经常骑行山地车的人来说,并不陌生。

发电花鼓装置

使用者在骑行的时候通过蹬车旋转轮胎,利用花鼓的旋转切割磁感线发电,并通过连接的稳压管给锂电池充电。据观察摩拜单车的发电花鼓应该位于后车轮中间,骑行过程中也能听到花鼓传来的发动蜂鸣声。

共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)(3)

后轮车中间的发电花鼓

因为发电花鼓会导致一定的骑行阻力,所以早期的摩拜单车普遍反应太慢太费力,不过此款单车用来运动、减肥还是不错的。

Lite版摩拜单车1.0,2.0供电技术是:太阳能电池板,单车车篮底板使用的是汉能薄膜太阳能组件,供电于智能锁和GPS。

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相对发电花鼓,这个供电模式可减轻车身重量和设计复杂度。

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作者发现一个细微的改变,Lite2.0系列把太阳能电板转接点的导线保护层由钢管改成了软管。

共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)(6)

Lite 1.0使用的是钢管

共享单车电子锁原理结构(你知道共享单车智能锁的供电原理吗)(7)

Lite 2.0使用的是软管

其实摩拜单车的科学技术还有很多,比如无链传动、无桩技术、防盗系统,以及正在研发的电子围栏技术,确实让人见证到了“科学是第一生产力”。

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原文链接:http://www.yzhh2002.cn/news/show-28826.html,转载和复制请保留此链接。
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标签: 单车 原理 花鼓
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